Главная | Новости | Аналитика | Тема дня | Видео | Архив |
-
События
- Немного об абазинском обществе - шахгиреевцах 2017-12-29 13:59
- О Кавказской войне 2017-12-22 14:56
- Кто такие фидаины 2017-12-02 12:09
-
-
- В Византии было двадцать императоров - армян 2017-11-21 09:23
- Аланская принцесса, а позже царица - Ашхен 2017-11-18 13:33
Бунт железнодорожников на руку Саакашвили?
29.10.2012 | 18:43Политические изменения, произошедшие недавно в Грузии, затронули все общество. О своих интересах стали говорить молчавшие все эти годы - те, кто работает в реальном секторе экономики. Сначала бастовали шахтеры, а теперь пламя недовольства может перекинуться и на железную дорогу. Ее сотрудники уже неделю как грозят забастовкой.

"Если представители администрации железной дороги немедленно и беспрекословно не выполнят наши требования насчет повышения зарплаты, мы объявим забастовку", - рассказал нам Илья Лежава, один из организаторов акции. Требования инициативной группы разделяют и поддерживают сотрудники Самтредской, Кутаисской и Озургетской узловых линий.
Как заявил по поводу удовлетворения требований сотрудников председатель профсоюзов Грузии Ираклий Петриашвили, есть определенные предложения со стороны руководства железной дороги, хотя они железнодорожников не устраивают.
Бастующая Грузия
24 октября около 100 сотрудников управления сортировочного депо объявили забастовку на два часа. Были полностью остановлены Хашурское, Тбилисское и Самтредское депо. С тех пор почти неделю продолжаются переговоры между рабочими и руководством при участии профсоюзов. Но железнодорожники не очень доверяют профсоюзам Грузии, поэтому своим представителем они выбрали одного из членов партии "Свободная Грузия" Гию Круашвили.
Наш корреспондент смогла побеседовать с планирующими забастовку рабочими. Слесарь Алеко Чулухидзе, слегка почистив руки, измазанные машинным маслом, рассказал о чаяниях трудового народа.
"Слесари просят прибавки зарплаты. Была у нас зарплата - 700 лари, а в прошлом году ее снизили. Просим также улучшения трудовых условий. Мы работаем в день 9-10 часов", - говорит слесарь.
Мамука Перадзе, слесарь: "Без нас из депо не сможет выехать локомотив, а что касается зарплаты, у нас она самая низкая, - в знак "благодарности" ее постоянно уменьшают".
Главная | Новости | Аналитика | Тема дня | События | Видео | Архив | О нас |
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) как информационное агентство «Ньюсинфо», регистрационный номер ИА № ФС77-56117 от 15 ноября 2013 года.
info@georgiatimes.info


