Правительство Армении на своем заседании 12 апреля утвердило технический регламент строительства магистрального нефтепровода Иран-Армения. Как передает ИА REGNUM, об этом сообщили в пресс-службе исполнительной власти Армении.
Строительство этой инфраструктуры планируется завершить в 2014 году. Новый нефтепровод позволит Армении транспортировать нефть и нефтепродукты не только с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Ирана, но и из зоны Персидского залива. Сегодня, как известно, этот регион является не только крупнейшей нефтедобывающей зоной планеты, но и биржей, на которой торгуется нефть.
Подписанное ранее сторонами соглашение предусматривает, что Армения профинансирует строительства участка нефтепровода, проходящего по её территории, а Иран - тот участок, который пройдет по ее. Договор эксплуатации будет заключен на 25 лет.
Внутренняя потребность Армении в нефтепродуктах составляет 400 тысяч тонн в год. Весь этот объем ныне завозится извне, в основном - железнодорожным транспортом из Батуми. Плата за транзит по территории Грузии увеличивает стоимость продукта, в среднем, на 30 процентов. В связи с планами прокладки нефтепродуктопровода из Ирана у армянской стороны существуют также планы в среднесрочной перспективе построить собственный нефтеперегонный завод.
Однако, как продолжает «Первый армянский информационный», из Ирана в Армению нефтепродукты не поступают, и в ближайшее время и не будут поступать. Об этом журналистам сообщили в министерстве энергетики и природных ресурсов РА. С министерством нефти Иранской Исламской Республики есть договоренность о сотрудничестве, в рамках которого предполагается построить нефтепродуктопровод из Тавриза до Еревана, который позволит транспортировать бензин и нефтепродукты из Персидского залива в Армению.
Однако, вокруг этой идеи не было предпринято никаких практических шагов, и проект находится всего-лишь на стадии обсуждения. "Естественно, на государственном уровне нефтепродукты не поступают в Армению из Ирана", - отметили в министерстве.
Как добавляет агентство Trend, идея строительства нефтепровода Тебриз-Ереван есть, но на данный момент какой-либо программы не осуществляется. Об этом Tert.am сообщила пресс-секретарь министерства энергетики и природных ресурсов Армении Лусине Арутюнян, добавив, что нефтепровод даст возможность транспортировать нефтепродукты из Персидского залива в Армению.
Исполнительный директор иранской национальной компании по распределению нефтепродуктов Джалиль Салари, по информации агентства Mehr, сказал, что для экономики Армении не оправдана транспортировка нефти из Грузии, поэтому Армения начала думать об импорте нефти из Ирана.
"В Армению, по инициативе министерства, нефть не импортируется: нет трубопровода, он еще не готов, а посредством транспорта нефть не импортируется", - сказала пресс-секретарь министерства энергетики.
По сведениям иранского агентства, частные компании будут транспортировать нефть по автомобильному транспорту, а в дальнейшем уже - по нефтепроводу.
"У Армении с Ираном есть договоренность, но пока на уровне обсуждений", - подчеркнула Арутюнян.
Она пояснила, что в ходе визита в Иран в феврале этого года министра энергетики и природных ресурсов Армена Мовсисяна был подписан меморандум о намерении развить идею строительства нефтепровода.
Директор Армянского центра региональных исследований Ричард Киракосян в беседе с Tert.am выразила мнение, что настроен "весьма недоверчиво" к договоренностям между Арменией и Ираном вокруг нефти и газа, и считает, что это "блеф" с иранской стороны: "Не верю, что они сделают вложения в строительство нефтепровода, а в случае транспортировки нефти по автомобильному и железнодорожному транспорту, объемы будут незначительными. Это блеф с иранской стороны и попытка избежать санкций".
